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評價

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商品規格

品名:韓版寬鬆OL通勤單排扣繫帶連帽風衣外套

產地:中國

材質:棉90(%) 滌淪10(%)

顏色:軍綠色本季推薦/藏青色

尺寸:F均碼,肩寬53CM 胸圍120CM 衣長87CM 袖長54CM 測量誤差1-3cm

版型 寬鬆型

組合形式 單件套

厚薄 薄款

衣長 中長款

袖長 長袖

袖型 常規袖

領型 連帽/帽領

衣門襟 單排扣繫帶

商品訊息特點

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美股漲跌互見,台股因為進入季線區而陷入盤整,加上電子權值股又因為成交值萎縮而缺電,僅靠金融、光學、光通訊等族群撐盤,儘管盤中一度拉回到平盤之上,但仍功虧一簣,且未能守住季線 9148 點,終場下跌 26.12 點,以 9152.11 點作收,成交值 632.61 億元。

櫃買指數早盤則相對強勢,一度企圖越過昨天高點 122.86 點,不過中場過後漲幅收斂,午盤更翻黑,終場下跌 0.13 點,以 122.02 點作收,成交值續縮到 155.64 億元。

台股今天類股跌多於漲,其中以其他電子類股跌幅最高,達 1.04%,半導體、觀光、電腦設備、電子零組件、資訊服務、光電、油電燃氣、水泥、化學、塑膠、汽車、電子通路、化學生醫、玻陶、紡纖、造紙、生醫、通信網路、貿易百貨、建材營造也均收黑。

至於上漲類股則以航運類股漲幅最高,達 1.25%,金融漲幅也超過 1%,電器電纜、鋼鐵、食品等也均收紅。

新台幣今天續貶,加上市場傳出蘋果可能砍零組件訂單,以及北美半導體 BB 值跌破 1,壓抑蘋概股走跌,除了台積電、大立光及鴻海下挫外,包括健鼎、和碩、台郡、康舒、可成、鴻準、廣達、GIS-KY、台達電、正崴、TPK-KY 等跌幅也超過 1%。

至於鋼鐵股則是因為明天中鋼將開出明年第 1 季盤價,市場屏息以待,龍頭廠中鋼力撐在平盤之上,運錩、第一銅、允強、新光鋼、東明 – KY、春源、中鴻、彰源、志聯、聚亨等也漲逾 1%。

金融股則是持續扮演大盤撐盤的穩定力量,其中壽險股續強,旺旺保漲停,三商壽、中壽漲逾 2%,另外新光金則是傳出可能出現經營權之爭,股價強攻漲停,開發金、台新金、兆豐金、富邦金、元大金、永豐金、國泰金、中信金等也均收紅。

至於興航則是續摜跌停,成交量也萎縮到 208 張,跌停委掛張數更高達 9.3 萬張。

運達投顧分析師顏逸民表示,台股短線反彈約 320 點因此面臨反壓,目前的反壓區就是在川普大黑 K,儘管指數拉回,不過盤中低點並未跌破昨天低點,且近期外資轉為買超,雖然買超量有限,但是在量能不足下,電子權值股要重新領頭的難度較高,後續還是要看金融股能否穩定扮演台股撐盤要角。

基隆市議會在前天晚上的預算審查中,退回基隆市府的新市政大樓預算,市長林右昌昨(二十九)日在市務會議會後記者會指出,尊重議會審查會決議,將繼續溝通努力;他也表示,興建新市政大樓是大家共識,特別是舊大樓不堪使用,新市政大樓如能越早啟動則越好,越晚做成本較高。

林右昌市長回答記者提問表示,他在總質詢報告多次,這案並不是現在才進行評估,已進行十幾年,包括於原址爆買重建等方案,他在議會時充分說明,無論過程如何,都會繼續努力,爭取大家的支持。

市長指出,以前市府也曾提過,利用公車修造廠地點興建新市政大樓,但當時因修造廠尚在使用中,也未協助業務委外方案,因此未往這個方向走;現公車處維修已委外,也順利完成人員安置,讓這地點重新成為選項。

至於哪項方案是否可行或不可行,何者是市府不用再掏錢購地,以最節省的方式,不需要增加其他行政程序與辦理都市變更,選擇公車修造廠址興建市政大樓案是符合現在效益與需要。

此外,現有市政府整修預算遭刪三百萬。林右昌市長指出,他要幫市府員工說句話,基隆市政府員工多,辦公空間與環境不是很好,堆滿公務文件,單從現有空間調整,已迫不急待,也會影響市民洽公權益,預算刪除讓整修與空間調整無法一步到位。但還是尊重議會審議,市府在通過的預算內儘可能給同仁好的工作環境。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

高速公路交流道出口回堵時,常有欲駛離主線車道進入交流道的車輛沒有依序排隊,插入正在連貫的車陣中,或在主線外側車道驟然減速,甚至停車等待空隙插入,造成行駛外側車道的車輛緊急煞車,造成國道險象環生,還可能釀成車禍。

交通部修訂相關規定並加重罰則,今年9月起,民眾行駛國道高速公路或快速道路,駛離主線車道若沒有依序排隊且插隊,影響交流道出口匝道的&#64008&#63746秩序,都會開罰3000元至6000元。

高公局指出,為改善高速公路出口匝道違規插隊情形,已在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出交流道等處,已設置高解析度攝影機,嚴格取締舉發違規插隊的車輛。

高公局呼籲,當車輛準備駛離高速公路時,如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊,應提早變換至外側車道並循序進入減速車道,如發現已在排隊停等車隊中段且無法變換到外側車道及減速車道時,為避免在主線車道驟然減速或停等造成後方車輛追撞或延滯,應續行至下一個交流道再依序駛離主線。

另高公局已於易壅塞交流道上游,利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」,提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛,並依序排隊駛離主線進入交流道,以維護行車安全與秩序。

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